救命艇手

国家資格 難易度 ★★★

救命艇手は、船舶の非常事態時に救命艇の操作・乗客誘導を担う国家資格で、船員法および救命艇手規則を根拠とする。受験には1年以上の甲板部乗船経験が必要で、筆記・実技の両試験をクリアする必要がある。試験対策の勉強時間は50時間程度が目安で、取得後の年収は海運業界の相場感として500万円前後が目安となる。

合格率
勉強時間 目安
50h
受験料
想定年収 目安
500
独自指標 / コスパ指数 ※当サイト独自試算
58
収入A
難易度B
受験料B
算出: 想定年収÷勉強時間÷受験料の独自スコア

救命艇手とは?資格の概要

資格区分国家資格
主管国土交通省
試験日不定期
受験資格18歳以上で健康証明書を所持し、遠洋区域若しくは近海区域を航行区域とする船舶等に一年以上甲板部の職員又は部員として乗り組んだ者など

救命艇手の資格要件と取得対象者

  • 18歳以上であるこ
  • 船員法第83条に基づく健康証明書(船員手帳第14表・第15表)を保有しているこ
  • 船舶に6か月以上乗り組んだ実績があるこ
  • 海技士(航海・機関・通信)の資格保有者、または指定教育機関の卒業者が主な対象
  • 登録講習修了者は限定救命艇手に限り要件を満たす

救命艇手の申請に必要な書類一覧

  • 船員手帳(提示できない場合は戸籍謄本・抄本・記載事項証明書で代替)
  • 健康証明書および6か月以上の乗船を証明する書類
  • 資格要件(イ〜ホ)に該当することを証明する書類(免状・卒業証明書・修了証など)
  • 収入印紙2,500円分
  • 郵送申請の場合は簡易書留分の切手を貼った返信用封筒が必要
  • 旧姓の併記を希望する場合は旧姓が確認できる戸籍書類が必要

救命艇手と限定救命艇手の違い

  • 通常の救命艇手は海技士資格保有者または指定教育機関卒業者が対象
  • 限定救命艇手は登録講習を修了した者でも取得可能
  • 業務範囲・職務権限に違いがある可能性があるため、自分に必要な種別を事前確認するこ

救命艇手の認定申請手続きの流れ

  • 必要書類を揃えて地方運輸局等の窓口または郵送で申請する
  • 郵送申請の場合は申請書余白に連絡先と受取方法(郵送 or 窓口)を明記する
  • 郵送での受取を希望する場合は返信用封筒(簡易書留)を同封する
  • 収入印紙2,500円分を申請書に貼付する
  • 乗船履歴が船員手帳で確認できない場合は乗船履歴証明書等の追加書類が必要

救命艇手の要件となる指定教育機関・資格

  • 海技大学校・海員学校・海技教育機構の卒業者は要件を満たす
  • 海上保安大学校・海上保安学校・水産大学校の卒業者も対象
  • 大学・高専・高校・中等教育学校後期課程で救命艇操作の教科課程を修了した者も対象
  • 上記と同等以上の能力を有すると認められる者も要件を満たす場合がある
📖 主な出典: Wikipedia「救命艇手」 (取得日: 2026年4月25日)

基本情報・主管組織・受験資格・合格率などの事実情報は上記出典に基づきます。勉強時間・想定年収などは業界の一般的な目安として記載しており、個人差があります。最新情報は必ず公式サイトでご確認ください。

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マサキ
マサキ
編集・分析担当
国家資格・民間資格あわせて1,300超の試験データを管理しながら、合格者ブログ・体験談・SNS投稿を日々読み込んでいます。公式統計だけでは見えない「実際の手応え」「つまずきポイント」を受験生視点で記事に落とし込むのが担当です。

一次情報は各試験実施機関の公式サイトと公的統計を基本とし、体験談ベースの記述は複数記事で裏付けが取れたものだけを採用。資格選びで遠回りや後悔をしない判断材料を提供することを目的にしています。
📌 掲載情報について: 本ページの数値・データは、各試験実施機関の公開情報、官公庁統計、Wikipedia等の一般情報源を元に編集しています。一部に推定値・編集部独自集計を含みます。受験申込・進路選択など重要な意思決定の前には、必ず国土交通省の公式サイトで最新情報をご確認ください。 最終更新: 2026年4月25日