交通技術上級資格者とは
交通技術上級資格者は、一般社団法人交通工学研究会が認定する「交通工学研究会認定TOE」を日本語で表した名称です。TOEはTraffic Operations Engineerの略で、研究会は道路交通運用に関わる専門業務の経験を豊富に持ち、道路交通技術の高度な専門知識を体系的に持ち、実務に指導的に取り組む能力がある人を認定するとしています。
下位の資格として、交通技術資格者と呼ばれる交通工学研究会認定TOPがあります。TOPは2004年度、TOEは2006年度に試験が始まりました。対象は道路や交差点の設計・改良、交通信号の表示調整、事故多発箇所の解析と改良、大規模集客施設の交通アセスなどの道路交通技術です。この記事の以前の版では事業用自動車の運行管理に関する資格として説明していましたが、交通工学研究会の資料で確認できるTOEは道路交通技術の資格です。
国土交通省登録資格としての扱い
交通工学研究会認定TOEは、2016年2月24日付で国土交通省の技術者資格登録簿に登録され、2026年2月に更新されました。国土交通省の登録簿では、施設分野は道路、業務は計画・調査・設計、知識・技術を求める者は管理技術者・照査技術者として掲載されています。研究会は2016年4月から建設系CPD協議会にも加盟しています。
2026年度の試験内容と日程
TOE試験の出題分野は、交通調査、交通流現象、道路の設計、交通の管理と運用、交通渋滞対策、交通安全、道路の計画と管理、法制度と環境影響評価制度です。試験は2部構成で、A類題は専門用語や概念の記述と簡単な計算を伴う分析を各250字程度で答え、B類題は与えられた課題について1,600字以内で論述します。試験時間は合わせて3時間30分で、途中の休憩はありません。A類題とB類題の両方に合格する必要があり、一部だけの合格を翌年度以降に持ち越すことはできません。
| 項目 | 2026年度 |
|---|---|
| 受験申込 | 7月1日から10月31日、オンラインのみ |
| 試験日 | 11月29日、13時15分から16時45分 |
| 試験会場 | 東京都23区内 |
| 受験料 | 20,000円に消費税を加えた額 |
| 合格発表 | 2027年2月1日 |
電話や郵便による申込には応じておらず、受付完了後の受験料は返却されません。電卓は四則演算などの基準を満たすものだけ持ち込めます。
受験資格と合格後の登録
TOE試験の受験資格は特に定められていません。ただし合格後にTOEとして登録するには書類審査があり、交通工学研究会認定TOPの有効な登録と、4年以上の道路交通技術分野の実務経験が必要です。実務経験は交通運用技術の専門的業務に従事した期間を1か月単位で数え、教育活動、舗装設計、構造設計、理論的研究は含まれません。研究会の資格試験概要には、新規登録時の資格有効期間は最長4年1か月と書かれています。
受験を考えている人へ
当サイトの提案：道路交通の計画や設計の仕事でTOEを目指す人は、まず自分がTOPに登録済みかを確認してください。登録がなければ、先にTOPの試験を受ける計画を立てます。次に、交通運用の専門業務に携わった月数を業務ごとに数え、舗装設計や構造設計の期間を除いても48か月あるかを確かめます。2026年度に受ける人は10月31日の申込締切に間に合うよう、研究会の受験の手引でB類題の論述形式を確認し、1,600字で論じる練習をしておくとよいでしょう。
参照資料と確認日
2026年10月4日確認。年度を記載した日程・手数料は、その年度の公式案内に基づきます。
